Be-Ge Jany A/S investit dans un nouveau centre d'essais

Be-Ge Jany A/S investit dans un nouveau centre d'essais

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Fournisseur international de sièges homologués M1, Be-Ge Jany A/S vient d'investir dans une toute nouvelle installation d'essais. Fidèle à la tradition, la société danoise continue ainsi de privilégier la sécurité.

« Grâce à notre nouvelle installation, nous disposons d'une solution d'avenir et pourrons continuer de répondre à 100 % aux nouvelles exigences en matière de tests », explique Lene Støy Bech, directrice générale de Be-Ge Jany A/S. 

Cette approche est parfaitement alignée sur la philosophie de qualité et de sécurité de Be-Ge Jany A/S, incarnée par son slogan « Seats for Life ».

« Lorsque nous testons les véhicules, nous cherchons à déterminer tout ce qui se passe en cas d'accident. Nos sièges font l'objet des essais internationaux les plus stricts imposés à l'heure actuelle aux véhicules destinés au transport de passagers. Nous testons les sièges, la carrosserie et le système de fixation plancher ensemble sur la nouvelle installation. Il s'agit bien entendu d'un essai physique et pas seulement d'un simple calcul ! » précise Lene Støy Bech.

Concrètement, en vertu de la nouvelle réglementation, le siège doit respecter la « zone libre » où le dossier ne peut pas s'incliner de plus de 10 degrés vers l'avant depuis un point fixe du siège (le point H) en cas d'accident. En outre, les fixations ISOFIX des sièges pour enfants doivent faire l'objet d'un essai de résistance à la traction dans le cadre duquel le siège subit quatre essais ISOFIX différents avant que le système ne puisse être approuvé en vue de sa mise sur le marché.

La nouvelle installation ayant été approuvée par l'institut allemand TÜV Rheinland, Be-Ge Jany A/S peut elle-même effectuer les essais de résistance à la traction et ne doit donc pas envoyer les sièges en Allemagne en vue des essais.

« Cela nous donne une longueur d'avance sur la concurrence : nous enrichissons sans cesse notre expérience et nos connaissances en matière d'essais et de sécurité tout en conservant celles-ci au sein de notre entreprise », souligne Kristian Kanstrup, ingénieur en charge des essais.

En termes logiciels aussi, Be-Ge Jany A/S a opté pour une solution d'avenir. Grâce à la nouvelle installation, les données des essais sont encore plus détaillées et sont très faciles à traiter.

L'investissement opéré s'inscrit dans le prolongement des nouvelles exigences imposées par l'Union européenne (UE) concernant les méthodes d'essai des sièges M1. L'UE souhaite réduire le nombre des victimes de la route de quelque 50 % à l'horizon 2020 par rapport à 2010. Renforçant la sécurité des véhicules, la nouvelle réglementation contribuera à atteindre cet objectif.

L'installation d'essais a été produite au Danemark par les sociétés Serman & Tipsmark A/S et Lytzen A/S.

Pour tous renseignements complémentaires, veuillez contacter Lene Støy Bech, directrice générale, au +45 96 55 67 00.

Bon à savoir sur la nouvelle installation d'essais de Be-Ge Jany A/S

•  Des cellules dynamométriques¹ et un transducteur à fil² produisent deux flux de données depuis chaque siège. Une traction est opérée sur trois sièges en même temps. Six sources (2 x 3 sièges) de données sont donc disponibles par traction.

•  Le système garantit que les six mesures/sources de données sont positives dans une même limite de 0,2 seconde.

•  Conformément à la réglementation européenne, le système garantit un temps d'essai de 0,2 seconde.

•  La commande PLC du système enregistre les données provenant des cellules dynamométriques et du transducteur à fil à très haute vitesse et compare les données des trois sièges en même temps.

•  L'installation compte neuf cylindres hydrauliques. Une rangée de cylindres pour la charge statique, une rangée pour la ceinture ventrale et une rangée pour la ceinture à l'épaule. Les neuf cylindres sont tous utilisés en même temps.

•  L'installation est dotée d'un système de régulation/commande PID. La commande PID est extrêmement rapide et précise et contrôle le système hydraulique avec une grande précision.

•  L'installation peut mesurer le déplacement du siège avec une grande précision.

•  L'installation a été étalonnée par Force Technology.


¹ Une cellule dynamométrique est une composante matérielle qui mesure une force avec beaucoup de précision.

² Un transducteur à fil est en principe un ruban métrique électronique très précis.

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