RETTmobil 2015

Vielen Dank für Ihren Besuch - RETTmobil 2015

Vielen Dank an alle, die uns an unserem Stand auf der RETTmobil 2015 in Fulda besucht haben. In diesem Jahr konnten wir weitere Produkte präsentieren, die eine Zulassung gemäß ECE R14.07 erhalten haben, und auch hochinteressante Polsterlösungen vorstellen. Das waren drei produktive Tage mit vielen Besuchern. Wir hoffen, dass alle die Informationen erhalten haben, an denen Sie interessiert waren. Wir stehen Ihnen selbstverständlich jederzeit gernezur Verfügung, wenn Ihnen nach dem Besuch an unserem Stand noch Fragen eingefallen sind.

Im Herbst sind wir beim FKB Årsmøde im dänischen Frederikshavn, bei der Busworld im belgischen Kortrijk und auf der Arbeitsschutzkonferenz AM:2015 im dänischen Nyborg vertreten. Vielleicht sieht man sich dort?

3 seater Twinplate

Neue dreisitzige Twinplate

Eine Twinplate verbindet die Flexibilität des Schlüssellochsystems von Jany mit einer einfachen und schnellen Einbaulösung, die am Fahrzeugboden festgeklebt wird und nicht besonders viel wiegt. Dieses Bodensystem bietet somit alle Möglichkeiten bei der Wahl des endgültigen Bodenbelags mit schönen Abschlüssen um die Schienen herum.

Unsere Twinplates haben eine Zulassung für sehr viele Einbaupositionen, sodass sie eine ausgesprochen flexible Einrichtungsplanung ermöglichen.

Die Twinplate ist mittlerweile in 3 Längen lieferbar: 1-Sitzer, 2-Sitzer und 3-Sitzer und der neue 3-Sitzer mit der Möglichkeiten der Anpassung der Schienenlänge.

Alle unsere gemäß M1 zugelassenen Sitze können auf einer Twinplate montiert werden.

Unser einzigartiges Twinplate-Bodensystem wird als kompletter Einbausatz mit Beschlägen, Kleber und Schrauben geliefert.

Twinplates haben eine M1-Zulassung gemäß 76/115 EEC und ECE R14.07.

Unser Einbauvideo ebenso hilfreich wie ein Telefongespräch mit uns über Ihre Möglichkeiten.
Rufen Sie uns an unter +45 96 55 67 00!



Mercedes-Benz Vito

Be-Ge Jany erhält vollständige Zulassung für den neuen Mercedes-Benz Vito

Be-Ge Jany freut sich sehr, das aktuellste Fahrzeug bekannt geben zu können, dass erfolgreich mit unserer Jany-Reihe von M1-Passagiersitzen vom TÜV Rheinland geprüft und zugelassen wurde. Der neue Mercedes-Benz Vito wird im Frühjahr auf den Markt kommen und ist ein kühner, markanter Ersatz für die auslaufenden erfolgreichen Vito-Modelle.

Diese aktuellste Ausgabe in der Mercedes Benz-Reihe verleiht auch Nutzfahrzeugen den von den Luxusfahrzeugen gewohnten Style. Mit einem neuen Vito hinter Ihnen auf der Autobahn könnten Sie ohne Weiteres glauben, dass Ihnen ein Mercedes der GL-Klasse folgt.

Wir haben die vollständige Zulassung für unsere gesamte Sitzreihe für den neuen Vito. Unsere umfangreiche Prüfdokumentation mit 100 % Be-Ge Jany Produkten gewährleistet, dass Kunden keine weiteren Prüfungen vornehmen müssen. Was die Zulassung angeht, haben wir alle Prüfungen für Sie vorkommen lassen – für Ihre Sitzwahl liegen also bereits alle Zertifikate vor, und Kunden müssen sich um keine weiteren Tests kümmern.

Die Lösungen von Be-Ge Jany sind außerordentlich kostengünstig. Sie lassen sich nicht nur extrem einfach einbauen und halten Arbeitskosten auf einem Minimum, unsere einzigartige plattierte Twinplate ist zudem speziell für Sitze konzipiert und spart im Vergleich eines Einbaus auf einen vollständigen Aluminiumboden Kosten und Gewicht.

Der neue Vito ist vollständig für die gesamte 800-Reihe der Be-Ge Jani M1-Sitze zugelassen und ergänzt die Testreihen, die wir bereits für den Mercedes Sprinter durchgeführt haben. Für alle Ihre Bedürfnisse finden Sie bei Be-Ge Jany also mit Sicherheit eine Lösung. 
 

Der neue Vito ist vollständig für die gesamte 800-Reihe der Be-Ge Jani M1-Sitze zugelassen und ergänzt die Testreihen, die wir bereits für den Mercedes Sprinter durchgeführt haben. Für alle Ihre Bedürfnisse finden Sie bei Be-Ge Jany also mit Sicherheit eine Lösung. 

Be-Ge Jany A/S investiert in neues Testcenter

Be-Ge Jany A/S investiert in neues Testcenter

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Der internationale Lieferant M1-zugelassener Sitze, die Be-Ge Jany A/S in Dänemark, hat kürzlich in eine neue Testanlage investiert. Damit geht die Be-Ge Jany A/S der Entwicklung hinsichtlich der Sicherheit ein Stück voraus, so wie es das Unternehmen schon immer getan hat.

"Mit unserer neuen Testanlage können wir den neu gestellten Testanforderungen auch weiterhin vollkommen gerecht werden und sind hinsichtlich der kommenden Forderungen auch zukünftig abgesichert", berichtet Lene Støy Bech, Geschäftsführerin der Be-Ge Jany A/S. 

Das entspricht auch dem zielgerichteten Fokus der Be-Ge Jany A/S auf Qualität und Sicherheit, der sich im Slogan „Seats for Life“ niederschlägt.

"Bei den Tests der Fahrzeuge prüfen wir, was geschieht, wenn das Fahrzeug in einen Unfall verwickelt wird. Unsere Sitze werden daher den strengsten internationalen Tests ausgesetzt, die für Passagierfahrzeuge heutzutage möglich sind. An der neuen Testanlage testen wir Sitze, Karosserie und Bodensystem, und selbstverständlich handelt es sich dabei um physische Tests – und nicht nur eine Berechnung", unterstreicht Geschäftsführerin Lene Støy Bech.

Konkret geht es bei den neuen Anforderungen darum, dass der Sitz zum einen die sogenannte „Stay-away-Zone“ einhalten muss, bei der sich die Rückenlehne bei einem Unfall nicht mehr als 10 Grad von einem festgelegten Punkt am Sitz, dem H-Punkt, nach vorn verschieben darf. Zum anderen müssen die ISOFIX-Beschläge für Kindersitze durch einen Zugkrafttest geprüft werden, bei dem der Sitz vier verschiedene ISOFIX-Zugkrafttests durchläuft, bevor das System für den Markt zugelassen wird.

Die neue Testanlage wurde vom TÜV Rheinland zugelassen, sodass die Be-Ge Jany A/S selbst sämtliche Zugkrafttests vornehmen kann und die Sitze nicht mehr zum TÜV Rheinland in Deutschland bringen muss, um sie dort prüfen zu lassen.

"Auf diese Weise haben wir einen Vorsprung vor unseren Mitbewerbern und erweitern laufend unsere Erfahrungen und Kenntnisse über Tests und Sicherheit, die so im Unternehmen bleiben", sagt Testingenieur Kristian Kanstrup.

Auch hinsichtlich der Software denkt die Be-Ge Jany A/S an die Zukunft. Mit der neuen Testanlage werden die Daten noch detaillierter und lassen sich übersichtlicher bearbeiten.

Der Hintergrund der Investition ist in den neuen Anforderungen zu finden, die die EU an die Prüfung von M1-Sitzen stellt. Denn die EU hat sich das Ziel gesetzt, 2020 50 % weniger Verkehrstote als 2010 zu verzeichnen. Die neuen Vorschriften, die die Fahrzeuge sicherer machen, sollen zur Erreichung dieses Ziels beitragen.

Die Testanlage wurde in Dänemark von den Firmen Serman & Tipsmark A/S und Lytzen A/S hergestellt.

Weitere Informationen erhalten Sie bei Geschäftsführerin Lene Støy Bech unter der Telefonnummer: +45 96 55 67 00.

FAKTEN über Be-Ge Jany A/S’ neue Testanlage

•  Wiegezellen¹ und Wire Transducer² geben zwei Datenströme von jedem Sitz. Die Zugkraft wird an jeweils drei Sitzen ausgeführt, es kommen also Daten von (2*3 Sitzen) sechs Messungen pro Zug.

•  Das System/die Anlage stellt sicher, dass alle sechs Daten/Messungen innerhalb derselben 0,2 Sek. positiv sind.

•  Das System/die Anlage stellt eine Testzeit von 0,2 Sek. sicher, die durch die EU-Regelungen für Tests vorgeschrieben sind.

•  Die PLC-Steuerung des Systems protokolliert die Daten der Wiegezellen und des Wire Transducers mit äußerst hoher Geschwindigkeit und vergleicht die Daten aller drei Sitze gleichzeitig.

•  Die Anlage hat neun Hydraulikzylinder. Eine Reihe Zylinder für die statische Last, eine Reihe Zylinder für den Hüftgurt und eine Reihe Zylinder für den Schultergurt. Alle neun Zylinder werden gleichzeitig angewendet.

•  Die Anlage hat eine PID-Regulierung/Steuerung. Die PID-Steuerung ist extrem schnell und präzise, sodass das Hydrauliksystem äußerst genau kontrolliert werden kann.

•  Die Anlage kann die Verschiebung des Sitzes ganz genau messen.

•  Die Anlage wurde von Force Technology kalibriert.


¹ Eine Wiegezelle ist Hardware, die eine Kraft besonders genau misst.

² Ein Wire Transducer ist im Prinzip ein besonders genaues elektronisches Messband.

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Be-Ge 3010R Bus-Konzept

Der Artikel ist nur in dänischer Sprache erhältlich - hier klicken

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